Carburateur CV , finition noir, avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Système de sélection de boite de vitesses de tous les Sportster de 72 à 90. Pièce d'origine HD Ref 34489-52A
Elément filtrant pour les carbus S&S E et G (shorty).
Durite d'huile diamètre int. 3/8 (9.52mm) vendu au mètre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...) SAE30R7; 125 Degrés Celcius de température max.
Régulateur de la marque RICK'S MOTORSPORT USA, pour tous modèles Sportster de fin 84 à 90. Remplace la ref HD 74523-84
Disque acier plein, pour les modèles HARLEY-DAVIDSON Avant pour 73-84 FL; 73 FX,XL et arr. 73 à 80 FL,FX Diamètre ext. 254 mm, int. 50 mm et perçages de fix. 3/8
Chambre a air pour roue de 21, renforcé, très bonne qualité.
Pignon de sortie de boite 22 dents pour Sportster boite 5 à partir de 91 à chaine.
Ce kit permet le montage d'une selle solo sur les cadres Sportster de 04 à 21. Cache en acier noir époxy, ressorts en 3 pouces, et visserie zinguée. Compatible avec les selles solo d'origine 54072-10 et OEM 54373-10 ou toute autre selle solo. Pour les modèles 07 à 09 l' ECM doit etre replacé.
Liquide de frein DOT 5 siliconé de haute qualité.
Cable de compteur "Barnett" avec embouts 5/8-18 ( au pas large) Long.117cm Monté a l'origine sur les modèles 62-80 FL; 71-72 FX; et 80-83 FXWG
Kit de joints metal/silicone "James" culasses/culbuteurs, en papier et silicone, pour tous Sportster 883/1200 de 86 à 21, 1340 Evo de 84 à 99, XR 1200 et Buell de 91 à 10. Kit pour les deux cylindres.