Ecrou de fix de pignon moteur/primaire pour tous les modèles XLH 91 et 92.
Ecrou de fix de pignon moteur/primaire pour tous les modèles XLH de 70 à 90.
Joint de trappe de chaine primaire "James" pour XLH de 04 à 22 (vendu sans le couvercle)
Joint de carter primaire "James" pour XLH de 04 à 22
Cylindre fendu cable/poignée accélérateur . Vendu pièce, sans le cable
T en plastique, diam. ext. 3/8mm (9,8 mm) pour dérivation des durites d'huile. Résistant aux hydrocarbures huiles, essence . Vendu pièce. Pas de version en Y disponible.
Filtre à huile chromé, pour tous "EVO" Sportsters de 85 à 22, et FXR, Dyna, Softail, Electra de 84 à 99.
Element filtrant KN , pliage de quatre couches coton, lavable, gros débit d'air pour une meilleure performance pour tous les goutes d'eau y compris S&S B,D (pas pour S&S Shorty E) Dimensions 15,4 x 5,5 cm
Carburateur CV , finition noir, avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Durite d'huile diamètre int. 3/8 (9.52mm) vendu au mètre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...) SAE30R7; 125 Degrés Celcius de température max.
Pignon de sortie de boite 22 dents pour Sportster boite 5 à partir de 91 à chaine.
Silencieux d'echap. style " fishtail " , montage universelle, long. 56 cm 1"3/4 (4,4 cm) pour de branchement, diam du corps 6,3 cm. Vendu pièce.