V&H BIG SHOTS LONG 2 1/2 DIAM.
Echappements Vance & Hines "BIG SHOTS" pour Softail de 87 à 11 FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTD, FXSTS, FLSTF et FLSTN. Ne se monte pas sur S.E. & CVO.
Echappements Vance & Hines "BIG SHOTS" pour Softail de 87 à 11 FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTD, FXSTS, FLSTF et FLSTN. Ne se monte pas sur S.E. & CVO.
Guidon Drag Bar en 1 pouce de diam. et 90cm et retour 12 cm. Comporte perçages pour le passage des cables.
Chicanes Vance&Hines version extra silencieuse, pour les modèles Shortshots, Staggered, Sideshots. Vendu a l'unité
Maitre cylindre av. chromé, pour tous modèles en simple ou double disque BT. 82 à 95 et XL 82 à 95
Capotage de fourche chromé type FLH pour les Softail Heritage et Fat Boy 86 à 17 FLST/F/FB/FBS/C; 2006 FLST; 93-96 FLSTN Sur les 07 à 17 FLSTF/B & 09 à 17 FLSTC un jeu de risers spécifiques ref: 904414 sont requis pour l'intalation de ce capotage. Vendu sans optique de phare. L'optique d'origine Fat et Heritage (7 pouces) se monte directement.
Kit bielles complet pour tous les modèles T.C. 1450 de 99 à 06
Rétroviseur G. d'occasion, tige courte pour tous modèles a partir de 65
Ce kit kick est prévu pour les modèles boite 5 de 80 au présent. Le système de débrayage à trois billes et le carter sont utilisés.
Ecrou pour pignon de sortie de boite 36-92 B.T. et 91-92 XL
Poignées STREAMLINER II pour toutes les Harley MODELES de 1996 à 2020
Un grand "classic" de risers! Chromés et 12,5 cm de haut. Fix. par vis au pas de 1/2"-13 unc
Kit pour toutes les boites d'origine et aftermarket 5 vitesses des 1990-2006 Big Twin et Twin Cam. L'installation sur les Big Twins boite 5 d'avant requiert la conversion en carter de débrayage style 1990 et après