Joints d'échappement "JAMES" pour tout modèls Evolution et Twin Cam 85 à 19 (vendu à l'unité) Remplace la ref HD 17048-98 (SCREAMIN EAGLE)
Joint spi de poulie sortie de boite pour tous modéles B.T. de 94 à 06 (sauf Dyna 06) et Sportster de 95 à 05. Vendu à l'unité.
Support de marche pieds passager chromés 93-21 FLT/TOURING. (Hauteur origine)
Aigle pour tous les gardes boue avant .
Kit de roulements d' ARBRE A CAMES Renforcé plus joint par "S&S" pour 06 à 17 Dyna; 07 à 17 Softail; et 07 à 16 Touring
Kit d' arbre à cames par pignons de S&S. Jeu d'arbre a cames 551G, complet avec pignons pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17 Softail de 07 à 17 et Touring de 07 à 16. Gain de couple à bas et moyen régime.
Kit d' arbre à cames par pignons de S&S.Jeu d'arbre a cames MR 103, complet avec pignons, joints , roulements pour Twin Cam tous modèles de 99 a 06 (sauf Dyna 06).
Jeu d'arbre a cames pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17 Softail 07 à 17 et Touring 07 à 16. Une très bonne arbre à came pour les moteurs de 95 et 96 CI avec 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de levée au point mort haut (2000-5600 RPM).
Jeu d'arbre a cames pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17, Softail de 07 à 17 et Touring de 07 à 16. Bien pour les modèles carbu ou injection. Avec ce diagrame Andrews annonce près de 80 ch à la roue avec un bon échappement. Le ralenti est régulier , le couple de (2200 à 5800 TR/MIN).
Jeu d'arbre a cames pour Twin Cam tous modèles 99-06 (sauf Dyna 06) Une très bonne arbre à cames pour les moteurs de 95 CI avec 9.8 à 10.2 de compression. Proche de la TW37 mais avec moins de levée au point mort haut (2200-5800 RPM). Levée .510
Jeu d'arbre a cames pour Twin Cam tous modèles de 99 à 06 Dyna, Softail et Tourig . C'est un arbre à came pour modèles à carburateur ou injection (FLT etc.) couple et de chevaux à bas et moyen régime (1800 à 5200 TR/MIN). Levée de .490
Gicleur intermediaire pour S&S B,D, E et G de .0265 à .036 (veuillez sélectionner)