
COUVERCLE D'ALLUMAGE XL , BIG TWIN, chromé...
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Contacteur av. pour feu stop, tous modèles XL de 82 à 95 et BigTwin à partir de 82 à 95. Remplace la ref HD. 71590-92A
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Chambre a air pour roue de 15" valve metal lateral. pour pneu de 170 à 200
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Pour démarreurs d'origine et aftermarket en 1.4 ou 1.6kW, Pour Bg Twin 90 à 06 (sauf 2006 Dyna); 91 à 04 XL1200; 95 à 18 XL et 08 à 12 XR1200. En noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Plaquettes pour etrier (petit modèle) GMA à 2 pistons .
Maitre cylindre av. chromé, pour tous modèles en simple et doubles disque BT. 96-07 et XL 96-03
Allumage COMPUFIRE, single fire, pour tous modèles Sportster et Big Twin à partir de 70 (sauf twin).
Allumage COMPUFIRE, dual fire, pour tous modèles à partir de 70 (sauf twin cam) L'avantage de l'allumage COMPUFIRE c'est qu'on conserve la bobine d'origine, .