Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Manchon anti chaleur S&S pour la protection de la durite d'essence, long de 30cm, s'instale sans débrancher la durite, car il est fendu sur toute la longueur.
Joint de corps de carbu S&S Super E. Và aussi sur la cale anti chaleur.
Joints toriques pour pompe de reprise des carbus S&S E et D. Vendu pièce
Plaque pour filtre à air S&S E et G pour les B.T. de 55 à 84 et Sportster de 57 à 85
Siège de pointeaus pour S&S E et D, sortie droite ( origine S&S)
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .056 à .076 (veuillez sélectionner) Vendu à l'unité.
Kit d'embrayage complet "Scorpion" de la marque Barnett USA. Pour tous modeles de 36 à début 84. Fonctionne en bain d'huile ou à sec.
Plateau de pression d'embrayage 3 ou 5 trous, EN ALU pour un super "look" pour boite 4 de 41 à début 84. Ne fonctionne pas avec les embray. BDL et E.T.C.
Plateau d'embrayage en ALU pour une meilleure pression et fonctionnement plus régulier, pour boite 4 de 41 à début 84
Noix d'embrayage complete pour tous modèles de 41 à 84
Kit de disques d'embrayage garnis "kevlar" de la marque Barnett USA. Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en huile ou à sec.