Adaptateur de robinet d'essence pour les conversions injection en carbu. Modéles de 01 à 17.
Coude de cable de starter pour tous les carbus CV 90-06 B.T.; 88-06 XL
Couvre carbu usiné par Samurai Styling, modèle Makato, pour tous les carbus Keihin CV de 88 à 06. Dispo en alu ou laiton, (veuillez sélectionner)
Couvre carbu en noir brillant pour tous les carbus CV 90-06 Big Twin et 88-06 XL
Filtre à essence Noir pour tous modèles a carburateur. Pour durites de diam. de 5/16 (8mm)
Filtre chromé pour tous modèles a carburateur, diam. des connections 5/16 (8mm)
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Manchon MIKUNI, pour montage d'un CV sur une pipe de XL Fonte ou Shovel. Entraxe des trous de fixation 70 mm, diam. intérieur 45 mm
Kit Dynojet pour "CV". Optimisation des carbus "cv" des Sportster 883 et 1200 et tous les BT de 89 à 01.
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Kit de joints"JAMES" pour les carbus Bendix, Zenith
Cable accélérateur "tirage" à visser, tressé "Avia" pour carbu CV de 88 à 95 85cm de long.