Joint spi pour axe de sélecteur tous les fin 79 à 84 B.T.; 06 à 13 DYNA; 07 à -13 SOFTAIL, FLT et biellete d'embrayage 84 à 86 B.T. 5 vit. . Vendu à l'unité
Roulement de boite d'arbre secondaire coté gauche, borgne, pour les Big Twin de 80 à 06 5 vitesses et 91 à 05 XL . Origine HD 8977
Axe de sélecteur pour tous modèles 82 à 15 FLT/TOURING.
Kit pour toutes les boite 6 d'origine des 2017-2020 Touring, 2017 FLSS Slim S et FLSTFBS Fatboy S. Livré complet avec carter d'embrayage hydraulique L'installation des kits de marche arrière sur Softails et Dynas nécessite l'installation d'un système d'échappement aftermarket.
Pour toutes les boite 6 d'origine des modèles Touring de 09 à 13. Les modèles équipées avec embrayage hydraulique Screamin' Eagle requiert le rajout des kits ZPN743403 (81,00€) et ZPN743406 ( 381,00€ )
Pour toutes les boite 6 d'origine des 2014 à 2016 Touring2012 à 2016 Dyna, 2011 au présent Softail (sauf les 2016 -2017 FLSS et FLSTBS) Les modèles équipées avec embrayage hydraulique Screamin' Eagle requiert le rajout des kits ZPN743406
Kit pour toutes les boites d'origine et aftermarket 5 vitesses des 1990-2006 Big Twin et Twin Cam. L'installation sur les Big Twins boite 5 d'avant requiert la conversion en carter de débrayage style 1990 et après
Joint torique pour le tube d'axe de sélecteur des modèles 84 à 94 FXR, 87 à 89 SOFTAIL, et 91 à 05 DYNA
Joint torique de roulement de boite 84-86 B.T. (sauf 85-86 FXWG,FXST,FXSB,FXEF). Vendu pièce.
Joint de couvercle de boite tous les modèles 86-99 B.T. (sauf Dyna 91 à 99) Vendu pièce.
Joint de couvercle de boite des lodèles 80-85 FLT, FXR. Vendu à l'unité.
Clips de pignons 2eme et 3eme des boites 4 vit. de tous les modèles de 37 à 86 FL, FX. Vendu à l'unité