Kit de joints Cometic pour tous les modèles Sportster 883/1200 de 04 à 06. Kit pour les deux cylindres.
Kit de joints Cometic pour tous les modèles Sportster 883/1200 de 91 à 03. Kit pour les deux cylindres.
Kit de joints Cometic " EST" pour tous Sportster 883/1200 de 86 à 16 (veuillez sélectionner). Kit pour les deux cylindres.
Kit de joints "James" pour tous Sportster 883/1200 de 86 à 21 (veuillez sélectionner). Kit pour les deux cylindres. A partir de 57,00€
Kit de joints "James" culasses/culbuteurs, en papier et silicone, pour tous Sportster 883/1200 de 86 à 22, 1340 Evo de 84 à 99, XR 1200 et Buell de 91 à 10. Kit pour les deux cylindres.
Kit de joints O rings en caoutchouc par James, pour les caches de tiges de culcuteurs des modèles 79 à 85 XL
Joints culasse renforcés, "Cometic" MLS systéme "Multi-Layer". Le principe est trois couches de joints en inox donc celui du haut et du bas recouvert d'un caoutchouc haute température. Kit de 2 joints, pour tous les Sportster 1200 de 88 à 19 et Big Twin de 84 à 99.
Joints embases renforcés, systéme "RCS" Le principe est d'un joints en inox donc il est recouvert d'un caoutchouc haute température. Kit de 2 joints, pour tous les Sportster 1200 de 88 à 20 et Big Twin de 84 à 99.
Jonts d'embase S&S, pour tous les XL de 86 à 21. épaisseur 0.45mm micropore.
Kit de joints par James, pour les caches de tiges de culbuteurs des modèles 04 à 21 XL; 08 à 12 XR1200; et Buell XB
Joint pour pompe à huile des modèles 52 à début 62, 72 à 76 K, KH, XL XL Joints de qualité de la marque Cometic USA
Kit de joints O rings en caoutchouc par James, pour les caches de tiges de culcuteurs des modèles 84 à 99 B.T.(Sauf TC); et 86 à 90 XL