Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2-13 x 2 3/4 allen pour les 91 à 13 DYNA; et 97 à 13 FXST.
Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2 X 2"1/2 (63 mm de long sous tête) Spécifique aux modèles 86 à 96 FXST (sauf FXSTS); 95 à 05 FLST; 93 à 00 FLT; 80 à 83 FXWG.
Vis US chromés au pas fin UNF 1/2-20, 75mm de long. Vendu à l'unité
Vis de riser avec écrous AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 3"3/4 ( 95mm de long sous tête)
Vis de riser AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 2"3/4 (soit 70mm de long sous tête)
Vis de riser AU "PAS" FIN UNF 1/2-20 X 2"3/4 "(soit 70mm de long sous tête)
Silents blocs de guidon, dureté "hard" Vendu en kit avec coupelles chromés . Se monte sur Big Twin a partir de 73, les Sportster, et les Twin Cam, sauf les modèles Electras.
Silents blocs de guidon, dureté moyenne. Vendu en kit avec coupelles chromés ou zingués. Se monte sur Big Twin et XL a partir de 73 à 17 sauf les modèles Electras et les XL de 04 à 17. A partir de 6,90€
Silents blocs de guidon, qualité standard. Vendu en kit avec coupelles zinguées ou chromés . Semonte sur Big Twin a partir de 73, les Sportster, et les Twin Cam, sauf les modèles Electras. Refs HD 56153-73 et 56159-73
Risers Biltwell "Thunder" en inox poli ou noir, 4,5 cm de haut, 9 cm de large, pour guidons de 1" diam. Filetage de fix. 1/2 X 13 (au pas large)
Risers chromées, droits, 4 pouces de haut, (10cm) filletage de fix. 1/2 au pas large (comme d'origine)
Promo !
Risers chromées 4 1/2 pouces de haut, (11,3cm) filetage de fix. 1/2 au pas large. Utilise la bride d'origine à 4 vis.