
Joint pipe/culas. S&S Evo Twin Cam
Joint "minces" pour les pipe d'amission S&S des modèles Evo et Twin Cam. Toutes les pipes d'amission S&S se monte avec ces joints plus minces. 84 à 17 B.T. (sauf M8); 86 à 21 XL; et 08à 12 XR1200. avec pipe S&S.
Joint "minces" pour les pipe d'amission S&S des modèles Evo et Twin Cam. Toutes les pipes d'amission S&S se monte avec ces joints plus minces. 84 à 17 B.T. (sauf M8); 86 à 21 XL; et 08à 12 XR1200. avec pipe S&S.
Gicleur intermediaire pour S&S B,D, E et G de .0265 à .036 (veuillez sélectionner)
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .056 à .076 (veuillez sélectionner) Vendu à l'unité.
Tube pour pour pompe de reprise de tous les carbus S&S E&G
Vis de richesse a reglage éxterieur pour tous carbus S&S Vendu pièce.
Joint de corps de carbu S&S Super E. Và aussi sur la cale anti chaleur.
Bouchon de cuve pour S&S E, B , D, ( origine S&S)
Kit de réparation pour les carbus S&S E Produit origine S&S.
Kit de visses pour tous les carbus S&S, contient les trois visses de couvercle de filtre et les visses de cuve.
Tube de reniflard pour les filres à air S&S qui va des culasses au support de filtre.
Joints toriques pour pompe de reprise des carbus S&S E et D. Vendu pièce
Gicleur intermediaire taille 22.5 pour tous les Mikuni HSR 42