Visses chromées, a tete six pans, diam. 1/4 au pas UNC (large). Vendus à l'unité.
Rondelles plates, vendus à l'unitée, dispo en zinguée chromée ou inox.
Ecrous nylstop, zingué "Jam Nut" diam. 1/2 au pas UNF (fin) Les ecrous Jam Nut on la particularité d'etre plus etroits que les classiques. Exemple de montage sur les fixations basses des amortos des Sports et FXR.
Ecrous nylstop, zingué, diam.1/2 -20 au pas UNF (fin) Vendu pièce.
Ecrous nylstop, zingué, diam.1/2 -20 au pas UNC (gros) Vendu pièce.
Ecrous nylstop, chromés, diam.1/2 -20 au pas UNC (gros) Vendu pièce.
Ecrous nylstop, chromés, diam.1/2 -20 au pas UNF (fin) Vendu pièce.
Ecrous nylstop, diam. 3/8 au pas UNC (gros) Dispo en zingué, chromé ou inox.
Ecrous nylstop, chromé "Jam Nut" diam. 1/2 au pas UNF (fin) Les ecrous Jam Nut on la particularité d'etre plus etroits que les classiques. Exemple de montage sur les fixations basses des amortos des Sports et FXR.
Ecrous standard, diam. 1/2 au pas UNF (large) Dispo en zingué, chromé ou inox.
Colliers "ABA" pour durites d'huile dim. 15mm. Finition zingué. Vendu pièce.
Visses et rondelles pour serrage des culasses, 12 points zinguées, S&S, spécial "big bore" se monte aussi bien sur les versions stock, pour Pan et Shovel tous modèles de 48 à 84.